برای هر دسته از طناب سیم فولادی حداقل کشش هواپیمای کشش ، ما باید یک بازرسی جامع و مستند پیش از تحویل را انجام دهیم - این کاری است که باید انجام شود.
این بازرسی نهایی شامل یک بازرسی بصری از هر طناب سیم برای تأیید اینکه همه ابعاد الزامات را برآورده می کند ، و آزمایش های مخرب بر روی نمونه های دسته تولید انجام می شود. این آزمایشات اطمینان حاصل می کند که طناب های سیم استانداردها را رعایت می کنند ، به طور خاص سه بعد اصلی را پوشش می دهند: حد تحمل بار قبل از شکستن ، دوام برای استفاده مکرر و مقاومت در برابر خوردگی.
این فرایند تضمین می کند که طناب های سیم برای هواپیما مطابق با کلیه الزامات طراحی و نظارتی قبل از تحویل هستند. بنابراین ، شما شواهد روشنی دریافت خواهید کرد که طناب های سیم از کیفیت بالا و بی خطر برای استفاده در بخش حمل و نقل هوایی برخوردار هستند.
ما طناب های سیم هواپیما تولید می کنیم. فرایند تولید ما توسط سیستم مدیریت کیفیت هوافضا AS9100 تأیید شده است - این یک استاندارد جهانی است که همه شرکت های این صنعت از آن پیروی می کنند.
علاوه بر این ، هنگامی که محصولات خود را تولید و آزمایش می کنیم ، به استانداردهای سختگیرانه ای مانند SAE AS71051 و NAS رعایت خواهیم کرد. هر بار که طناب های سیم هواپیما را حمل می کنیم ، گواهینامه های تست مواد و محصول را ضمیمه خواهیم کرد - مانند گواهینامه های دستگاه نورد و گواهینامه های انطباق. این اسناد به شما این امکان را می دهد تا هر جنبه ای از تاریخ محصول را ردیابی کرده و کیفیت آن را اثبات کنید ، که این نیز توسط مقامات هواپیمایی و مشتریان ما لازم است.
قطر میلی متر | قدرت کششی اسمی |
برای شکستن رفت |
وزن تقریبی کیلوگرم در 100 متر |
|
قطر اسمی | تحمل مجاز | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.4 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+iws |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.2 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
س: از چه استانداردهای بسته بندی برای مشتریان بین المللی هواپیمایی استفاده می کنید؟
پاسخ: ما طناب سیم فلزی حداقل هواپیمای کشش را روی قرقره های محافظ ، بسته بندی شده در کاغذ ضد خوردگی و بسته های خشک شده بسته بندی می کنیم. هر حلقه با شماره های قسمت ، کدهای دسته ای و گواهینامه هایی برای قابلیت ردیابی کامل برچسب گذاری شده است. بسته بندی صادراتی ما برای طناب سیم فولادی حداقل کشش هواپیمای با نیازهای صنعت حمل و نقل هوایی را برآورده می کند و از زمان ورود به تسهیلات شما شرایط مناسبی را تضمین می کند.