طناب های فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی ابزاری ضروری در عملیات مهندسی کشتی و دریایی هستند. در عملیات پهلوگیری کشتی و سکوهای دریایی، از آنها برای ساخت یا تجهیز طناب های پهلوگیری، قلاب کردن و کابل های بکسل استفاده می شود.
با مقاومت طبیعی خود در برابر خوردگی آب شور، عملکرد قابل توجهی بهتر از طناب فولادی کربنی در این محیط های خشن دارد و کمبود طناب فولاد کربنی را که در چنین سناریوهایی مستعد خوردگی است، برطرف می کند. حتی اگر دائماً در معرض اسپری دریا، رطوبت یا اشعه ماوراء بنفش باشد، طناب سیم فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی می تواند ساختار و استحکام کششی خود را حفظ کند. این بسیار مهم است، زیرا در عملیات حیاتی دریایی، اجازه داده نمی شود که عملکرد نادرست داشته باشد - تنها در این صورت می توان ایمنی و قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین کرد.
در صنایع هوافضا و دفاعی، ما از سیم طنابهای فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی با کارایی بالا برای تولید قطعاتی مانند سیستمهای کنترل، دستگاههای چتر نجات و دستگاههای تثبیت بار استفاده میکنیم.
گریدهای خاصی که ما استفاده می کنیم، مانند 304 یا 316، انتخاب های عالی هستند زیرا استحکام، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان بالا را حتی در شرایط فشار شدید ارائه می دهند. این طنابهای فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی دقیقاً ساخته شدهاند و باید در این کاربردهای حیاتی عالی عمل کنند. اگر یک شکست در اینجا رخ دهد، عواقب آن می تواند بسیار جدی باشد. بنابراین، کیفیت این مواد و اینکه آیا آنها دارای گواهینامه رسمی هستند یا نه از اهمیت ویژه ای برخوردار است - فقط با آنها می توانیم اطمینان حاصل کنیم که کار می تواند تکمیل شود و مردم در امنیت هستند.
بزرگترین مزیت این طناب فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی این است که از زنگ زدگی نمی ترسد. در هنگام استفاده در کنار دریا، کارخانه های شیمیایی یا در هوای آزاد بسیار قوی و بادوام است. بر خلاف فولاد گالوانیزه، سیم طناب های فولادی ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی، با افزودن کروم به عنوان یک عنصر آلیاژی کلیدی، می توانند به طور خود به خود یک لایه اکسید غیرفعال متراکم را روی سطح تشکیل دهند. این فیلم به طور موثری محیط های خورنده را جدا می کند، بنابراین مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی ایجاد می کند. همچنین جذابیت زیبایی را ارائه می دهد و در محیط های خشن استحکام خود را حفظ می کند، اگرچه معمولاً هزینه اولیه بالاتری دارد اما عمر مفید بیشتری دارد.
| ساختار محصول |
مشخصات (mm) |
وزن مرجع (100 متر/کیلوگرم) |
وزن بار ایمن (KG) |
حداکثر ظرفیت تحمل بار (KG) |
| 7*7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 |
| 0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | |
| 1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | |
| 1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | |
| 1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | |
| 1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | |
| 2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | |
| 2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | |
| 3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | |
| 4 | 6.24 | 346.8 | 1625.5 | |
| 5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | |
| 6 | 14 | 780.5 | 2340.7 | |
| 7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
| 1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | |
| 1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | |
| 1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | |
| 2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | |
| 2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | |
| 3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | |
| 4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | |
| 5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | |
| 6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | |
| 8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | |
| 10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | |
| 12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | |
| 14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | |
| 16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | |
| 18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | |
| 20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | |
| 22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | |
| 24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | |
| 26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | |
|
|
|
|||
| توجه داشته باشید | 1. ظرفیت باربری ایمن برای محموله یک سوم حداکثر ظرفیت باربری است و ظرفیت باربری ایمن برای مسافران یک پنجم حداکثر ظرفیت باربری است. |
|||
| 2. با توجه به دسته های مختلف تولید، ممکن است خطاهایی بین ابعاد واقعی و جدول وجود داشته باشد. داده های این جدول فقط برای مرجع است. | ||||