طناب های سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی ابزارهای ضروری در عملیات مهندسی کشتی و دریایی هستند. در عملیات حمل و نقل کشتی و سکوی دریایی ، از آنها برای تهیه یا تجهیز طناب های اتصال ، تقلب و کابل بکسل استفاده می شود.
با مقاومت طبیعی خود در برابر خوردگی آب شور ، در این محیط های سخت به طور قابل توجهی بهتر از طناب استیل کربن عمل می کند و کمبود طناب از فولاد کربن را که مستعد ابتلا به خوردگی در چنین سناریوهایی است ، حل می کند. حتی اگر دائماً در معرض اسپری دریا ، رطوبت یا اشعه ماوراء بنفش قرار بگیرد ، طناب سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی می تواند ساختار و مقاومت کششی خود را حفظ کند. این بسیار مهم است زیرا در عملیات بحرانی دریایی ، مجاز به نقص عملکرد نیست - فقط در این صورت می توان از ایمنی و قابلیت اطمینان طولانی مدت اطمینان حاصل کرد.
در صنایع هوافضا و دفاعی ، ما از طناب های سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی بالا برای تولید قطعات مانند سیستم های کنترل ، دستگاه های چتر نجات و دستگاه های تثبیت بار استفاده می کنیم.
نمرات خاصی که ما از آنها استفاده می کنیم ، مانند 304 یا 316 ، گزینه های بسیار خوبی هستند زیرا حتی در شرایط فشار شدید ، مقاومت بالا ، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان را ارائه می دهند. این طناب های سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی دقیقاً تولید شده و باید در این برنامه های مهم کاملاً عملکردی داشته باشند. اگر یک شکست در اینجا رخ دهد ، عواقب آن می تواند بسیار جدی باشد. بنابراین ، کیفیت این مواد و اینکه آیا آنها دارای گواهینامه رسمی هستند از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند - فقط با این موارد می توانیم اطمینان حاصل کنیم که کار می تواند به اتمام برسد و افراد بی خطر باشند.
بزرگترین مزیت این طناب سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی این است که از زنگ زدگی نمی ترسد. در هنگام استفاده در کنار دریا ، در گیاهان شیمیایی یا در هوای آزاد بسیار قوی و بادوام است. بر خلاف فولاد گالوانیزه ، طناب های سیم استیل ضد زنگ مقاوم در برابر خوردگی ، با افزودن کروم به عنوان یک عنصر آلیاژ اصلی ، می توانند به طور خودجوش یک فیلم اکسید منفعل متراکم روی سطح تشکیل دهند. این فیلم به طور مؤثر رسانه های خورنده را جدا می کند ، بنابراین مقاومت در برابر خوردگی عالی را فراهم می کند. همچنین جذابیت زیبایی شناختی را ارائه می دهد و در محیط های سخت قدرت را حفظ می کند ، اگرچه به طور کلی هزینه اولیه بالاتری دارد اما عمر خدمات طولانی تری دارد.
ساخت محصول |
مشخصات (MM) |
وزن مرجع (100m/kg) |
وزن بار ایمن (کیلوگرم) |
حداکثر ظرفیت تحمل بار (کیلوگرم) |
7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 |
0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | |
1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | |
1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | |
1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | |
1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | |
2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | |
2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | |
3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | |
4 | 6.24 | 346.8 | 1625.5 | |
5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | |
6 | 14 | 780.5 | 2340.7 | |
7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | |
1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | |
1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | |
2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | |
2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | |
3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | |
4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | |
5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | |
6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | |
8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | |
10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | |
12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | |
14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | |
16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | |
18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | |
20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | |
22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | |
24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | |
26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | |
|
|
|||
یادداشت | 1. ظرفیت تحمل بار ایمن برای محموله یک سوم از حداکثر ظرفیت تحمل بار است و ظرفیت بار ایمن بار برای مسافران یک پنجم از حداکثر ظرفیت بارگذاری است. |
|||
2. به دسته های مختلف تولید ، ممکن است خطایی بین ابعاد واقعی و جدول وجود داشته باشد. داده های موجود در این جدول فقط برای مرجع است. |