اصل کار گوه های لنگر برای گرفتن پس کششی بر دو مکانیسم استوار است: خود قفل شدن گوه و انتقال نیروی اصطکاکی.
(1) ترکیب سیستم
یک سیستم لنگر کامل معمولاً شامل موارد زیر است:
رشته های فولادی (تاندون های پیش تنید): نیروی کشش را تحمل می کنند.
گوه ها (صفحات گیره): از دو یا سه قطعه تشکیل شده است که یک واحد گیره مخروطی را تشکیل می دهد که بر روی سطح داخلی برجستگی هایی دارد.
صفحات لنگر: با سوراخ های مخروطی، زاویه مخروط سوراخ با زاویه مخروط بیرونی گوه مطابقت دارد (معمولاً حدود 6 درجه و 55 دقیقه).
لنت لنگر: فشار را به بتن منتقل کرده و نقش باربری موضعی را ایفا می کند.
(2) فرآیند کار
مرحله کشش: جک کششی رشته های فولادی را کشیده می کند. در این مرحله، گوههای لنگر برای گرفتن پس از کشش هنوز به طور کامل به داخل گوه نخوردهاند و رشتههای فولادی میتوانند آزادانه حرکت کنند.
مرحله تثبیت: پس از رسیدن به نیروی کشش طراحی شده، جک هیدرولیک جمع می شود تا بارگیری شود. به دلیل تماس بین سطح مخروطی خارجی بلوک گوه و دیواره داخلی سوراخ مخروطی صفحه لنگر، فشار مثبت ایجاد می شود.
تشکیل خود قفل شونده: نیروی انقباض رشته فولادی باعث می شود فشار بین بلوک گوه و دیواره سوراخ مخروطی به شدت افزایش یابد. هنگامی که نیروی اصطکاک برابر یا بیشتر از نیروی انقباض رشته فولادی باشد، تعادل ایستا بین بلوک گوه و رشته فولادی و همچنین بین بلوک گوه و صفحه لنگر ایجاد میشود. سپس رشته فولادی به طور ایمن قفل می شود.
حفظ پیش تنیدگی: متعاقباً کشش رشته های فولادی به طور کامل از طریق گوه های لنگر برای دستگیره پس تنش - صفحه لنگر - لنگر پد به عضو بتنی منتقل می شود.
(3) شرایط خود قفل شدن
اینکه گوه بتواند به خود قفل شدن قابل اعتماد دست یابد یا خیر به رابطه بین زاویه گوه (زاویه مخروط) و ضریب اصطکاک بستگی دارد. از نظر تئوری، شرط خود قفل شدن عبارت است از:
نیمی از زاویه مخروط (α/2) ≤ آرکتان (μ)
جایی که μ ضریب اصطکاک بین گوه و سوراخ مخروط صفحه لنگر است.
(4) عملکرد الگوی دندان
طرح های تیز دندان در سطح داخلی بلوک گوه یکی از طرح های کلیدی است. در طول فرآیندهای کشش و لنگر، الگوهای دندان در حفرههای کوچک روی سطح رشتههای فولادی قرار میگیرند و در نتیجه به هم پیوستگی مکانیکی منجر میشوند.