حلقه نگهدارنده قفل پیچ با یقه قفل اساساً یاتاقان ها، چرخ دنده ها یا قطعات در حال چرخش را در جایی که باید روی شفت ها یا داخل محفظه ها قرار گیرند گیر می کند. از یک یقه قفل رزوه دار به همراه یک حلقه نگهدارنده استفاده می کند که دو قطعه با هم کار می کنند. حتی زمانی که چیزها می لرزند یا نیروهای فشاری/کششی وجود دارد، از سر خوردن قطعات در امتداد شفت جلوگیری می کند. برخلاف حلقههای معمولی که فقط در جای خود محکم میشوند، این حلقه به شما این امکان را میدهد تا با استفاده از پیچهای موجود در یقه، میزان محکم بودن آن را تغییر دهید. این باعث می شود در شرایط سخت، تجهیزات کارخانه، قطعات خودرو یا قطعات هواپیما، احتمال خرابی آن کمتر شود. نصب دو تکه آن ساده است (بدون نیاز به ابزارهای فانتزی) و برای کارهایی که نمیتوانید به مرور زمان چیزها را شل کند، به اندازه کافی محکم میگیرد. برای برنامه هایی که می خواهید آن را تنظیم کنید و فراموش کنید خوب است.
حلقه نگهدارنده قفل پیچ با یقه قفل به خوبی کار می کند زیرا لرزش ها را کنترل می کند و می تواند چندین بار مورد استفاده مجدد قرار گیرد. یقه رزوهدار به شما امکان میدهد موقعیت آن را در امتداد شفت تنظیم کنید، به همین دلیل است که بر خلاف حلقههای نگهدارنده معمولی که گاهی اوقات بیرون میزنند، کمتر به خودی خود شل عمل میکند. پیچ های تعبیه شده به طور یکنواخت در سراسر شفت فشار می آورند، بنابراین در نهایت سطح را خراشیده یا خراش نمی دهید. این دستگاه با قطعات متریک و اندازه اینچ مطابقت دارد، که از آنجایی که کارخانهها در سراسر جهان از سیستمهای اندازهگیری ترکیبی استفاده میکنند، مفید است. میتوانید با استفاده از ابزارهای اصلی مانند کلید هگز، آن را به سرعت بر روی آن بکشید یا آن را جدا کنید، به این معنی که زمان کمتری در طول تعمیرات یا نگهداری تلف میشود. برای ماشینهایی که روزانه مورد ضرب و شتم قرار میگیرند، استفاده از این وسیله در طول زمان در مقایسه با جایگزینی حلقههای استاندارد شکست خورده ارزانتر است.
حلقه نگهدارنده قفل پیچ با یقه قفل دارای یک حلقه قفل رزوه ای است که مستقیماً روی شفت ها یا محفظه های یاتاقان پیچ می شود و یک قفل ایمن و مقاوم در برابر لرزش ایجاد می کند. بر خلاف حلقه های نگهدارنده معمولی که برای محکم کردن نیاز به خم شدن دارند، این حلقه های نگهدارنده از یک پیچ قابل تنظیم روی حلقه قفل برای اعمال فشار ثابت در اطراف شفت استفاده می کنند. این حلقه های نگهدارنده حتی در سرعت های بالا یا نیروهای زیاد از جابجایی جلوگیری می کنند. حلقه قفل نیز فشار را به طور مساوی توزیع می کند تا شفت در یک ناحیه فشرده نشود. ترکیب حلقههای نگهدارنده و حلقههای قفل برای کاربردهایی که نیاز به تراز دقیق و پایداری طولانیمدت دارند، مانند سیستمهای دنده یا تجهیزات کارخانه، مناسب است.
|
دوشنبه |
Φ32 |
Φ35 |
Φ40 |
Φ45 |
Φ50 |
Φ55 |
Φ60 |
Φ65 |
Φ70 |
Φ75 |
Φ80 |
|
حداکثر d |
32.062 | 35.062 | 40.062 | 45.062 | 50.062 | 55.074 | 60.074 | 65.074 | 70.074 | 75.074 | 80.074 |
|
د دقیقه |
32 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 |
|
حداکثر ساعت |
14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 18 | 20 | 20 | 20 | 22 | 22 |
|
ساعت دقیقه |
13.57 | 15.57 | 15.57 | 17.57 | 17.57 | 17.57 | 19.48 | 19.48 | 19.48 | 21.48 | 21.48 |
|
n حداکثر |
1.51 | 1.91 | 1.91 | 1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
2.31 | 2.31 |
|
n دقیقه |
1.26 | 1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
2.06 | 2.06 |
|
t max |
2.75 | 3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.96 | 3.96 |
|
تی دقیقه |
2.25 | 2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
3.24 | 3.24 |
|
دی سی |
52 | 56 | 62 | 70 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 110 | 115 |
|
d0 |
M8 | M10 | M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M12 | M12 |
|
P1 |
1.25 | 1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.75 | 1.75 |